Respaldo Eléctrico Bajo Control Absoluto.

Es un estándar riguroso de inspección y servicio. Dependiendo del plan, cubrimos desde lubricación y filtrado (Arranque Seguro), hasta sistema de enfriamiento (Continuidad Operativa) y diagnóstico eléctrico integral con baterías (Blindaje Total).

En plantas de emergencia, el aceite suele degradarse ya sea por horas de operación, uso intensivo, altas temperaturas de operación, oxidación y contaminación por humedad (condensación), entre otros factores. Por Horas de Uso: Se recomienda cada 200 horas de operación. Por Tiempo (Calendario): Se debe realizar cada 12 meses, sin importar si la planta entro en operación continua.

Si el aceite se queda 'estancado' mucho tiempo, pierde sus propiedades detergentes y puede empezar a corroer componentes internos o generar lodos que ponen en riesgo los componentes mas costosos de tu motor.

El refrigerante es el 'olvidado' de los mantenimientos, es critico para evitar que el motor sufra daños importantes como calentamiento por perdida de propiedades, oxidación por diluciones, cavitación por bajo nivel, hasta obstrucción de canales de radiador y cabeza que puede llevar hasta la perdida del motor de tu planta. Refrigerante Convencional (Verde/Etilenglicol): Se recomienda cambiar cada 2 años (Deseable cada año simultáneamente con el cambio de aceite). Sus aditivos anticorrosivos se agotan y el líquido puede volverse ácido.

Con el tiempo, el refrigerante pierde su capacidad de regular el pH. Si el pH cae, el liquido empieza a 'comerse' las camisas del motor y los sellos de la bomba de agua.